随着全球海运业进入转型时代，海员的福祉仍然是其可持续未来的基石。由American Club、Mintra 、 NorthStandard赞助的2024年海员健康与福祉调查是全球最大的船员福利研究，全面概述了培养健康、有抗压能力和幸福感的员工队伍的挑战和机遇。本次调查由来自1614艘船舶的21000多名海员参与，给出了海事行业利益相关者亟需关注的重点事项。

现如今，人们已经不仅仅是从心理健康的角度去看待海员福利，关注的焦点已经扩大到身体健康、社会关系和整体幸福感。衡量整体健康状况的2024年海员健康与福祉（SEAFiT）指数为72.5%，较2023年的74.2%略有下降。这表明海运业迫切需要采取积极主动的措施。

海员健康与福祉调查是SAFETY4SEA的年度倡议，通过来自全球数千名船员的反馈，提供有关海员福利的宝贵见解。该调查于2024年第二季度和第三季度进行，向船上和岸上的个人征求意见，研究了船员福利的关键方面，如健康、沟通、身心健康、幸福和社会关系。

共有1614艘船舶上的21312名海员参与了调查。大多数受访者来自亚洲和欧洲，其中菲律宾海员占70.1%。除此之外，还有来自希腊、格鲁吉亚和乌克兰的海员。在接受调查的船舶中，油轮船员最多，占67%。

重要发现

◆ 海员健康与福祉（SEAFiT）指数为72.5%，低于2023年的74.2%。

◆ 对心理健康和身体健康的满意度都有所下降，其中身体健康指数下降幅度最大。

◆ 主要挑战包括精神卫生保健覆盖面不足（58.9%）、应对策略指导不足（59.9%）以及缺乏关于精神卫生症状的信息（58.1%）。

◆ 91%的受访者认为，互联网对于与亲人维系情感至关重要。

◆ 新冠疫情后，健康问题变得不那么突出，船员更加重视休闲设施、工资、工作量和职业发展。

◆ 菲律宾海员的满意度最高，而意大利海员的满意度最低。

◆ 与普通货船船员相比，油轮船员的满意度更高。

解决关注的关键领域

与会者确定了几个需要改进的关键领域，强调需要立即采取行动：

◆ 工作量和岸上休假：海员报告说，繁重的工作量和有限的岸上休假机会使他们感到沮丧。尽管大流行后的限制已经放松，但该行业必须采取公平和灵活的政策来应对这些挑战。

◆ 食物和娱乐：船上食物和水的质量和数量，以及有限的休闲设施，仍然是关键问题。增加健身器材、提供营养丰富的膳食选择以及组织团队活动，将是有效的解决方案。

◆ 身心健康：心理健康方面长期存在的障碍，如医疗保健覆盖面不足和缺乏应对资源，凸显了制定全面心理健康计划的必要性。身体健康也需要更多的关注，提供更好的娱乐机会和压力管理资源。

◆ 职业发展和工资：明确的职业发展路径，提高工资和绩效奖金对于留住和激励海员至关重要。

互联网连接的作用

互联网连接成为海员最迫切的需求。虽然91%的受访者强调了它的重要性，但许多人强调了成本、速度和可靠性方面的问题。能负担得起的高速互联网不再是奢侈品，而是影响海员士气和福祉的必需品。

改善船载连接的SAFETY4SEA请愿书仍然活跃，等待业界的支持来推动有意义的变革。

行动的号召

“今天，我们认识到对海员福祉采取整体方法的重要性。除了解决心理健康问题，我们还必须关注身体健康、社会交往和整体幸福感。这些发现为行业提供了一个路线图，以建立一支更快乐、更有弹性的劳动力队伍，这对未来的海上作业至关重要”---SAFETY4SEA的总编辑Apo Belokas表示。

海员健康与福祉调查呼吁全行业共同努力，包括：

◆ 提供免费或可负担的高速互联网；

◆ 提供全面的心理健康培训和抗压项目；

◆ 提供更健康的营养选择和改善休闲设施；

◆ 加强海员及其家属的医疗保险；

◆ 确保及时终止合同并提供充足的上岸休假。

Belokas表示，虽然取得了进展，但海运业必须保持警惕，积极主动地解决海员福利问题。通过优先考虑心理和身体健康资源、加强通信基础设施和弹性工作环境，该行业可以改善其员工的生活，并确保更安全、更高效的海上作业。

随着海运业的演变，优先考虑人的因素不仅是一种道德责任，也是未来该行业蓬勃发展的战略需要。